Cella di carico utilizzata nel sistema di rilevamento del sovraccarico e dello spostamento del container

Le attività di trasporto dell'azienda vengono generalmente completate utilizzando container e camion.E se il carico di container e camion potesse essere effettuato in modo più efficiente?La nostra missione è aiutare le aziende a fare proprio questo.

Un innovatore leader nel settore della logistica e fornitore di soluzioni automatizzate per sistemi di carico di camion e container. Una delle soluzioni sviluppate era un caricatore semiautomatico da utilizzare con container e normali camion non modificati.Le aziende utilizzano i pallet di carico per il trasporto di carichi complessi o su lunghe distanze, come acciaio o legname.I pannelli di carico possono aumentare la capacità di carico del 33% e ridurre il consumo energetico.Può trasportare fino a 30 tonnellate di carico.È importante che il peso del carico sia adeguatamente monitorato.Risolvono, ottimizzano e automatizzano la logistica in uscita per migliorare la sicurezza e la produttività dei carichi industriali.

In qualità di partner per la misurazione della forza di pesatura, possiamo fornire assistenza e creare valore per i nostri clienti.Siamo lieti di aver scelto di collaborare con questa azienda in questo campo in cui possiamo contribuire a operazioni di carico dei container più efficienti e sicure.

I nostri suggerimenti e soluzioni per i clienti

Sensore di pesatura dello spargitore del sistema di pesatura del sistema di pesatura di rilevamento del sovraccarico del contenitore con chiusura intelligente a rotazione LKS

Siamo orgogliosi di essere un partner, non solo un fornitore di componenti, forniamo supporto professionale e informazioni nel campo della misurazione della forza.

Per la loro nuova soluzione, avevamo bisogno di un prodotto conforme alla SOLAS.L'obiettivo principale della Convenzione internazionale per la salvaguardia della vita umana in mare è fornire standard minimi per la costruzione, l'equipaggiamento e l'esercizio delle navi coerenti con la loro sicurezza.L'Organizzazione Marittima Internazionale (IMO) stabilisce che i container devono avere un peso verificato prima di essere caricati su una nave.I contenitori devono essere pesati prima di essere ammessi a bordo.

Il consiglio che ci è stato dato è stato che servivano quattro celle di carico per ogni piastra di carico;uno per ogni angolo.La cella di carico intelligente per spandiconcime per container twistlock Labirinth LKS può soddisfare i requisiti di questo progetto e fornisce una funzione di comunicazione per la trasmissione dei dati.Le informazioni sul peso possono quindi essere lette dal display del sensore.